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■オートスポーツ 11/19号(NO.1230) ▲戻る


オートスポーツ 11/19号(NO.1230)

大逆転のGT500、大混戦のGT300 全55ページ総力特集

スーパーGT最終戦タイトル争いのすべて

* GT500 CLASS CHAMPION 脇阪寿一/A.ロッテラー PETRONAS TOM'S SC430
* GT300 CLASS CHAMPION 織戸 学/片岡龍也WedsSport IS350
* トムス宿敵への戦術/ARTA NSXだけなぜ速い?
* GT500スピードチェック/GT300密着。土曜AMの葛藤
* NSXラストラン/3ワークス首脳の最終戦総括

トヨタF1撤退と可夢偉の今後

* 「小林可夢偉というドライバーは、
* トヨタあるいは日本という枠組みからはみ出して
* 頂点で勝負できるだけの可能性を秘めている」
* だからこそサポートしてほしい!

SUPER GT第9戦ツインリンクもてぎGT速報
GT500チャンピオン:PETRONAS TOM'S SC430 脇阪寿一/アンドレ・ロッテラー
これぞ、ミラクル

GT500ハイライト:寿一&ロッテラーが苦しみながらつかんだ勝機
窮地からの突破口

GT500ウイナー:NSX苦心のシーズンで孤軍奮闘できた一因
ARTA速さのレシピ

GT500ターニングポイント:08王者ですら無援では勝ちきれない総力戦の過酷さ
煙に化けた焦燥感

GT500フリー走行:気温15℃、路面温度21℃で午前9時55分から最終戦の走行が始まる──
緊張感高まるもてぎ最終戦、まずはペトロナスが好調スタート

GT500予選レポート:公式予選2回目は13台のマシンによるPP争いとなった
ARTAとペトロナスが最前列に並ぶ。モチュールは5番手に

GT500予選分析:ウエイトハンデなしのノックダウン方式でドライバー&チームはどう戦ったのか?
グリップ不足に悩んだゼッケン1番

GT500レースレポート:モチュールが王手をかけた状態で迎えた最終戦だったが……
ARTA今季2勝目、ペトロナス2位で逆転タイトル獲得

NSX-GTラストレース
ひたすら最速を追求し続けた13年間にひとまず、幕

GT500 2009 FINAL:3メーカーの最終戦総括
GT-R:ウエイト感度の高いもてぎで苦戦は予想できていた
LEXUS:後半3戦の開発でクルマが速くなった実感があった
NSX:ラストランだからこそ、NSX全体の底上げをした

GT300チャンピオン:Weds Sport IS350 織戸学/片岡龍也激烈バトルで勝った! 爆走坂東組が王座獲得
GT300ハイライト:無交換で4輪交換を封じる。片岡が見せた“09年版バトルの真髄”
「3周分」を使い切れ

GT300ターニングポイント:タイトルに0.4秒届かなかったRX-7、「折目に懸けた」2日間
Aドライバーへの階段

GT300レースレポート:PPから逃げたダイシンがのウェッズが悲願3度目の正直で有終の美
織戸/片岡組成就

GT300公式練習密着:ランキングトップ4は公式練習走行にどう臨んだのか?
後戻りできない105分間

GTトピックス
3メーカーが新アイテムを投入/35号車が大幅にイメージチェンジ

リザルト&データ/スターティンググリッド

GT500&300ドライバーコメント

GT500チーム情報
人気商売ですから!/しゃべってかまってタイトル獲得

最終戦もてぎでもっともコーナー立ち上がりが速かったのは誰だ!?
蹴り出しキングを探せ!

トヨタF1ついに撤退発表! その涙の先にある、未来が知りたい
可夢偉は持ってる
下された決断の是非を論じること以上に気がかりなのは小林可夢偉の未来だ

F1インサイドレビュー by ピーター・ウインザー:第17戦アブダビGP
またも酔いしれた可夢偉のパフォーマンス
最終戦は今季ベストの“頂上”真っ向勝負

F1 EXPERT VIEW:第17戦アブダビGP
ゲイリー・アンダーソンのテクニカルアナ

価格 \480(税込)

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